Советские архитекторы и строители вместе с коллегами из Монголии проектировали и строили предприятия, научные, медицинские, образовательные учреждения и жилые кварталы в Улан-Баторе и других городах. При содействии СССР в конце 1940 – 1950-х годах была проложена Трансмонгольская железная дорога.
Монгольские специалисты проходили производственную практику в Советском Союзе. Врачи, инженеры, руководители производства из СССР трудились в Монголии, помогая осваивать новые профессии и специальности.
Благодаря помощи СССР в Монгольской Народной Республике были созданы важные отрасли экономики: топливно-энергетическая, горнодобывающая, лёгкая и пищевая промышленность, транспорт и связь. Промышленные и сельскохозяйственные объекты оснащались производственной техникой и оборудованием и систематически модернизировались. Создавались советско-монгольские предприятия.
С двадцатых годов ХХ века большими темпами стало развиваться сотрудничество Монголии с Советским Союзом в экономической, социальной и других сферах жизни общества.
В начале XXI века Россия и Монголия, Улан-Батор и Москва занимаются разработкой и воплощением новых проектов в области развития атомной промышленности, энергетики, созданием качественно новой системы инфраструктуры обеих столиц.
В марте 1981 года состоялся полёт советско-монгольского экипажа космического корабля «Союз–39» с В.А. Джанибековым и Ж. Гуррагчой. Космонавты провели ряд медицинских экспериментов на борту орбитального комплекса «Салют–6», главным из которых стало исследование адаптации человеческого организма к невесомости.
Добыча угля в шахте г. Налайх. Монголия. 1955 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-415. Оп.33. Д.163. Л.47
В 1950-е гг. при участии и помощи СССР была построена шахта «Капитальная» в г. Налайхе мощностью 600 тысяч тонн угля в год.
Обувной цех промышленного комбината имени Х. Чойбалсана. Улан-Батор. 1955 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-415. Оп.33. Д.163. Л.52
Посещение правительственной делегацией Монголии комбината «Трёхгорная мануфактура». Москва. 1957 г. Фото В. Кошевого Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 1-1813
Эксперты монгольской торговой делегации во время посещения Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачева осматривают машину «ЗИЛ-130». 1965 г. Фото К. Мустафина Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 1-946
Строительство жилых домов в Улан-Баторе. 1969 г. Фото В.Б. Соболева Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 1-62242
Специалист предприятия «Трактороэкспорт» А.Н. Игнатов (справа) и инженер Г. Балжинням за работой в пункте по обслуживанию сельскохозяйственной техники. Улан-Батор. 1973 г. Фото Н.Н. Боброва Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 0-134764
Группа монгольских лётчиков и специалист Объединения «Авиаэкспорт» (2-й слева) у вертолёта Ка-26 на лётном поле в аэропорту Улан-Батора. 1973 г. Фото Н.Н. Боброва Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 0-134765
Телевизионная станция «Орбита», построенная в 1967 г. при участии СССР. Монголия. 1974 г. Фото В.Б. Соболева Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А-0-106435
Диктор в телевизионной студии. 1969 г. Улан-Батор. Фото В.Б. Соболева Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 1-62232
Советский хирург, доцент А.Т. Колесникова (в центре) и монгольский хирург Ч. Сед (слева) во время операции. Улан-Батор. 1961 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» А 0-106394
Список монгольских специалистов, направленных на производственно-техническое обучение в СССР в первом квартале 1964 г. 16 марта 1964 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-780. Оп.1. Д.327. Л.7
Список монгольских специалистов, направленных на производственно-техническое обучение в СССР в первом квартале 1964 г. 16 марта 1964 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-780. Оп.1. Д.327. Л.8
Космонавты В.А. Джанибеков и Ж. Гуррагча после приземления. «Правда». 31 марта 1981 г. Фото ТАСС Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» СНСиБИ
Письмо заместителя Председателя Государственного комитета Совета министров СССР по внешним экономическом связям А.Е. Петрушева начальнику управления внешних сношений Мосгорисполкома С.И. Наумову о командировании в Монгольскую Народную Республику специалистов для оказания технического содействия МНР в разработке типовых и индивидуальных жилых и гражданских зданий. 4 июня 1964 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-780. Оп.1. Д.327. Л.152
30 марта 1981 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Герой Советского Союза лётчик-космонавт СССР В.А. Джанибеков был награждён орденом Ленина и второй медалью «Золотая Звезда», а гражданину Монгольской Народной Республики космонавту-исследователю Ж. Гуррагче было присвоено звание Героя Советского Союза.
Из статьи «Расцвел цветок над степью. Репортаж с места приземления» Ю. Апенченко, специального корреспондента газеты «Правда»:
— А у вас, наверно, уже весна? — спросил Владимир Джанибеков в одном из сеансов связи.
— Да. Солнечно. Снег растаял...
— Если бы не знать, где летим, можно подумать, что это монгольская степь,— говорит мой товарищ из Улан-Батора.— Да и вообще много в нашей жизни сходства. Вот— Джезказган...
— И как вопрос о тюльпанах сразу вызвал воспоминание о полёте Юрия Гагарина, так название Джезказган напомнило о другом городе — Эрдэнэте. Это не только один из самых известных миру, но и, пожалуй, самый молодой город Монгольской Народной Республики. Когда Жугдэрдэмидийн Гуррагча уезжал учиться в Москву, сперва в академию, а затем в Центр подготовки космонавтов, города не было. Была в его родном Булганском аймаке гора Эрдэнэт, по-русски — Сокровище, и возле неё араты пасли скот.
А теперь в свежих, словно только что с конвейера спущенных, домах живёт тысяч сорок народа, а рядом действует современный горно-обогатительный комбинат, перерабатывающий медно-молибденовую руду. Памятуя о предстоящем советско-монгольском полёте, о поездке на место приземления космонавтов в район Джезказгана, одного из крупнейших центров добычи и выплавки меди, журналисты попросили в Эрдэнэте толику концентрата руды. Договорились: после завершения работы на орбите попросим мастеров Джезказганского горно-металлургического комбината сделать сплав из монгольской и советской руды. В память о рейсе Джалшбекова и Гуррагчи...
Узнав о намерении, мэр Эрдэнэта С. Цэвэн сказал:
— Добрый получится сплав! Вот говорят: Эрдэнэт построен на базе большого месторождения меди. Думаю, вернее сказать иначе: Эрдэнэт построен на фундаменте советско-монгольской дружбы...»
«Правда». 31 марта 1981 г.
Поздравление Первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы В.И. Ресина российским и монгольским строителям микрорайона «Москва» в Улан-Баторе по случаю Дня строителя России. Август 2003 г. Главное архивное управление города Москвы, ГБУ «ЦГА Москвы» Ф.Р-3296. Оп.5. Д.97. Т.2. Л.153
